montage et équilibrage sur place — la louvière

pneus d’occasion et neufs à la louvière

Notre stock permanent de pneus occasion couvre les dimensions du 14 au 19 pouces, chaque pneu contrôlé avant sa remise en vente. Pneus neufs toutes marques disponibles sous 48 h à 5 jours. Montage, équilibrage et valve neuve compris, pendant que vous patientez à l’atelier, à deux pas de Soignies, Mons et Charleroi.

à partir de

€35

Sans rendez-vous

4,8/5

note Google

14" à 19"

pneus d’occasion en stock

30min

pour un train complet monté

48h à 5j

délai sur un pneu neuf

pneus d’occasion

nos pneus d’occasion, contrôlés un par un

Chaque pneu qui entre à l’atelier est mesuré, gonflé et inspecté à l’intérieur comme à l’extérieur avant sa remise en vente de pneus occasion. Nous ne remettons en vente que les gommes de plus de 4 mm, sans réparation sur le flanc et de moins de six ans. Le prix annoncé est celui du pneu monté, équilibré, valve neuve comprise.

Sans rendez-vous

Travail soigné et méticuleux

Chaque jante est inspectée, réparée et finie avec précision, pour un résultat qui tient dans le temps.

Rapport qualité-prix imbattable

Des tarifs clairs et compétitifs, sans mauvaise surprise, pour un travail sérieux.

Un service pensé pour vous

Nous nous occupons de la logistique pour que vous n’ayez qu’une chose à faire, prendre rendez-vous.

Toutes marques, tous types de jantes

Jantes alu ou tôle, toutes dimensions et toutes marques, nous nous adaptons à votre véhicule.

14" à 16"

€35

le pneu, monté et équilibré

Citadines et compactes. Le format le plus courant en stock, souvent disponible par paire ou par train complet dans la même référence.

17" à 18"

€45

le pneu, monté et équilibré

Berlines, breaks et SUV compacts. Profils bas contrôlés au démonte-pneu à protection, sans marquer la jante.

19" et plus

€55

le pneu, monté et équilibré

SUV et véhicules sportifs. Stock plus limité : appelez-nous avec la dimension inscrite sur le flanc, nous cherchons la référence.

Pneus neufs sur commande

Toutes marques, du premier prix au premium, uniquement sur commande.

Compris dans le prix

Démontage de l’ancien pneu, valve neuve, équilibrage et reprise du pneu usagé.

diagnostic

les signes que vos pneus doivent être changés

Faites le tour de la voiture, roue par roue, de préférence à froid et à la lumière du jour. Un seul de ces points suffit à justifier un remplacement, deux ou plus, ne repoussez pas.

Attention

Un seul de ces défauts = contre-visite assurée au contrôle technique. Autant l’anticiper avant qu’il ne vous bloque.

La gomme atteint les témoins d'usure, la bande de roulement arrive au niveau des petits blocs au fond des rainures, soit 1,6 mm, le minimum légal.
L'usure est irrégulière, bords extérieurs rabotés, centre lisse ou un seul côté mangé, signe d'un défaut de pression ou de géométrie.
Le flanc porte une hernie, une coupure ou une déformation après un nid-de-poule ou un trottoir. Un flanc abîmé ne se répare pas.
De fines craquelures apparaissent sur la gomme, signe que le pneu sèche. Au-delà de six ans, il durcit même s'il a peu roulé.
Une roue se dégonfle régulièrement, ou le voyant de pression se rallume peu après chaque regonflage. Mieux vaut faire vérifier la valve, la jante ou une perforation avant de conclure.
Le freinage sur sol mouillé s'allonge nettement, la gomme n'accroche plus comme avant.

Travail soigné et méticuleux

Chaque jante est inspectée, réparée et finie avec précision, pour un résultat qui tient dans le temps.

Rapport qualité-prix imbattable

Des tarifs clairs et compétitifs, sans mauvaise surprise, pour un travail sérieux.

Un service pensé pour vous

Nous nous occupons de la logistique pour que vous n’ayez qu’une chose à faire, prendre rendez-vous.

Toutes marques, tous types de jantes

Jantes alu ou tôle, toutes dimensions et toutes marques, nous nous adaptons à votre véhicule.

pneu hiver

vous voulez des pneus hiver sans vous ruiner ?

Dès que le thermomètre passe sous 7°C, la gomme d’un pneu été durcit et perd de l’adhérence, même sans neige. En ville comme sur route, le freinage s’allonge et la tenue se dégrade. Le pneu hiver n’est pas réservé à la montagne, c’est de la sécurité au quotidien, et ça n’a pas à coûter cher si on s’y prend bien.

Sans rendez-vous

Anticipez hors saison, montez vos pneus hiver avant la ruée d'automne pour les meilleurs prix et sans attente en atelier.
Le vrai gain du pneu hiver, c'est l'adhérence par temps froid et sur sol mouillé, pas seulement sur la neige, un avantage réel même en plaine et en ville.
Monter sur jantes dédiées coûte un peu plus cher au départ, mais permet des changements plus rapides, moins chers chaque saison, et une meilleure durée de vie des deux jeux.
Les pneus hiver répondent aux obligations d'équipement hivernal là où elles s'appliquent, vous restez en règle sans y penser.

nous choisir

POURQUOI ACHETER VOS PNEUS CHEZ DAV JANTES

Voici pourquoi choisir Dav Jantes pour avoir des pneus d’occasion :

Sans rendez-vous

Prix tout compris

Le montant affiché inclut le montage, l’équilibrage, la valve et la reprise du pneu usagé. Rien ne s’ajoute au comptoir.

Occasion contrôlée

Profondeur mesurée, flancs et intérieur inspectés, date de fabrication vérifiée. Minimum 4 mm.

Montage immédiat

Un train de pneus est monté et équilibré en une petite heure. Les pneus neufs sont disponibles sous 48 h à 5 jours.

Jante et pneu au même endroit

Si la jante est voilée ou fissurée, nous la remettons en état avant de monter le pneu. Un seul passage, un seul interlocuteur.

services complémentaires

Chaque service s’appuie sur notre savoir-faire.

Comme les roues sont déjà déposées, ces prestations s’enchaînent sans immobilisation supplémentaire du véhicule.

Réparation de fissure

Soudure TIG, contrôle de structure et
reprise de la portée.

la peinture des jantes

Décapage, apprêt, mise en teinte et vernis en cabine, teinte d’origine ou sur mesure.

Redressage de jantes

Remise en rond sur banc hydraulique,
contrôle du voile.

une question ?

FAQ — PNEUS

Les questions les plus fréquemment posées avant le remplacement d’un pneu d’occasion ou neuf.

Un pneu d’occasion est-il sûr ?

Oui, dans la mesure où il est contrôlé. Nous mesurons la profondeur de gomme sur trois points, inspectons l’intérieur du pneu et ses flancs, et lisons la date de fabrication gravée sur le flanc. Un pneu de moins de 4 mm, réparé sur le flanc ou de plus de six ans ne rejoint pas le stock.

Combien de temps dure un pneu d'occasion ?

Un pneu contrôlé à 5 ou 6 mm tient généralement une à deux saisons de conduite normale avant d’atteindre la limite légale de 1,6 mm.

Les pneus d'occasion sont-ils garantis ?

Aucun pneu jugé défectueux ne rejoint le stock. Si un problème est constaté au moment du montage, avant que vous ne quittiez l’atelier, il est remplacé sans frais.

Puis-je acheter un seul pneu plutôt qu'une paire ?

Oui. La seule contrainte, les deux pneus d’un même essieu doivent avoir la même dimension et une usure comparable, pour ne pas déséquilibrer le comportement du véhicule.

Un pneu d'occasion été convient-il pour rouler toute l'année ?

Non. Un pneu été reste un pneu été, il perd en adhérence sous 7°C, occasion ou neuf. Pour l’hiver, un pneu hiver ou quatre saisons reste le bon choix, disponible aussi en occasion selon le stock.

Faut-il prendre rendez-vous ?

Pour un montage simple, vous pouvez passer sans rendez-vous du lundi au vendredi. Pour un train complet ou si la jante doit être réparée, prenez rendez-vous : nous réservons le créneau et le pont.

montage pendant que vous attendez

passons à vos pneus

Donnez-nous la dimension inscrite sur le flanc, nous vérifions le stock d’occasion et, si la référence manque, nous commandons le pneu correspondant. Le contrôle des pneus à l’atelier est gratuit.

adresse

Rue Saint-Alexandre 5, 7100 La Louvière, Belgique

horaire

Lundi au vendredi :
Samedi :
Dimanche :

10h à 17h
10h à 13h
fermé

téléphone

+32 470 78 00 53

· Sans rendez-vous
· Montage sur place